Стюардесите разкриват какво трябва да направят, когато някой умре по време на полет
Член на кабинния екипаж е вдигнал капака на една ужасна реалност от живота, работещ в небето.
Стюардесите са оборудвани да да се справите с всякакви непредвидени ситуации във въздуха, от успокояване на нервни летци до уверете се, че чантите ви са спретнато прибрани под седалката пред вас. Наред с подобни ежедневни норми има части от работата, които са малко по-малко рутинни.
Въпреки че е трудно да се намерят точни глобални цифри, всяка година се регистрират средно 360 смъртни случая в самолети, летящи над САЩ, или един на всеки 45 000 полета, според анализ на Chicago Tribune.
Международната асоциация за въздушен транспорт дава цифрата около един загинал пътник на 40 000 полета, но според други този брой е по-близо до едно на 200 000. Проучване в New England Journal of Medicine съобщава за една спешна медицинска помощ по време на полет на 604 полета.
Като се има предвид огромният брой хора, които летят с търговски самолет всяка година - близо три милиарда в световен мащаб - такъв диапазон не изглежда скандално висок. Това, което може да бъде по-изненадващо, особено ако имате достатъчно нещастие да станете свидетели на трагична загуба на живота на някой в самолет, е как се третира инцидентът.
Бившата стюардеса Лиза Хюз обясни какво се случва, ако пътник се разболее. В сътрудничество с My Voyage Scotland тя каза: „Когато пътник се разболее по време на полет, екипажът незабавно преценява ситуацията. Ние сме обучени за основна първа помощ и разполагаме с комплекти за спешна медицинска помощ на борда.
„Първият стъпката е да попитате дали има медицински специалисти в полета, желаещи да помогнат. Ние също комуникираме с пилотската кабина, за да информираме капитана за ситуацията. В зависимост от тежестта, екипажът може да приложи основни грижи, като например осигуряване на кислород, лекарства или други мерки за първа помощ."
Ако има шанс това да помогне на човека, в сериозни случаи капитанът може да реши да отклони полета към най-близкото летище в опит да намери медицинска помощ. Авиокомпаниите често се консултират с медицински специалисти на земята чрез специална комуникационна линия, за да решат как най-добре да помогнат на болен пътник.
Ако подобно действие се окаже твърде късно и пътник умре, най-често тялото му се премества в по-лична зона. Това може да е празен ред, седалка в бизнес класа или зона за почивка на екипажа. След това членовете на екипажа се опитват да запазят достойнството на човека колкото е възможно повече, понякога като покриват тялото и се уверяват, че то не е в полезрението на другите пътници. Самолетът обикновено продължава към местоназначението си, където властите поемат.
Според д-р Клаудия Зеганс, асоцииран медицински директор на Global Rescue, смърт в самолет не изисква аварийно кацане или отклонение. „Няма мандат за промяна на траекторията на полета в случай на смърт по време на полет. Пилотът трябва да следва определени правила за уведомяване, в зависимост от държавата и юрисдикцията на летището на местоназначение, както и протокола на компанията“, каза тя. „Обикновено пилотът няма да уточни, че е имало смърт, а по-скоро спешна медицинска помощ; ако пилотите решат да не се отклоняват, екипажът в кабината ще бъде натоварен да се справи с тялото междувременно. Фокусът винаги е върху достойнството.“
Проверете, като се абонирате за нашия безплатен седмичен бюлетин.
